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ATFって交換しないといけないのですか?
(オートマチック トランスミッション フルード) |
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太田: 植田さん!ATF(オートマチックトランスミションルード)って交換しないといけないのですか?
植田: 車種によっては必要だね!
太田: どうしてですか?
植田: 走行によって発生する熱で、オイルが劣化するとオイルの粘度が高くなって走行時のショックが大きくなったり燃費が悪くなったりするよ。
太田: ATFの交換で気を付ける事はありますか?
植田: ATFは車種によって使い分けられているんだ。間違ったATFを使うと本来の性能が発揮できないばかりか最悪の場合、壊れてしまうよ。
太田: 気を付けます。交換のタイミングを教えてください。
植田: 50,000走行までに交換するとイイよ。
太田: 作業時間はどれくらいですか?
植田: だいたい30分くらいかな。
太田: じゃあ早速交換お願いします!
植田: 自分でしなさい!! |
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太田 賢次
スタッフ |
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植田 満
スタッフ |
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ちょっとした心がけでエコドライブを! |
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原油高でガソリン価格が上がっている今、少しでも燃費を抑えて走りたい、とドライバーなら誰でも思っているはずです。省エネ運転をすれば、燃費削減のみでなく、二酸化炭素の排出を減らし、地球温暖化対策も図れます。さて、そのためには以下の点に気をつけて走るといいでしょう。
?タイヤの空気圧をまめにチェック
タイヤの空気が少ないと
動かすのに余分なエネルギーが必要となる。
少なくとも月に一回はチェックを。
?無駄な荷物を積まない
車は軽い方が燃費がいい。
?アイドリングは最小限に
省エネに暖気運転は不要。
?急発進・急加速をやめ一定の速度で走る
止まって進む回数が多いほど燃費も悪くなる。
できるだけ 低いエンジン回転で、
一定の速度で走るのが燃費削減の秘訣。 |
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新品のA/Tフルード |
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劣化したA/Tフルード
<3万km走行時> |
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