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 ■レギュラーとハイオク(プレミアム)ガソリンの違い
 日本のガソリンの品質は、JIS規格によって、オクタン価89以上のレギュラーガソリンと96以上のハイオクガソリンの2種に規定されています。上り坂やギアを間違えて、高負荷をかけた時のエンジンから聞こえる「カリカリ」という金属音がノッキング(燃焼室内混合気早期着火)という現象ですが、オクタン価はトルクや馬力などの出力の低下を招くこのノッキングのおこりにくさを表す数字。圧縮比の高い高出力エンジンやターボ車などにハイオク指定が多く、カタログ値にあるような十分な性能を発揮するためにはハイオクガソリンを使用する事が必要です。


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