
かつては国内販売されていたピックアップ・トラックのハイラックス。日本での販売終了後も海外でモデルチェンジを続け、8代目まで進化していたが、今回根強いファンの声によりあの「トヨタの名車ハイラックス」が復活した。新型ハイラックスは、LEDヘッドライトやデイライトを装備し、ヘッドライトとグリルの形状は、2012年から展開している「キーンルック」を採用している。搭載されたディーゼルエンジン(2.4Lターボ)の最大トルクは400N.mと実にパワフル。安全装備としては自動ブレーキシステムや、ドライバーだけではなく乗員も守る7つのエアバッグを装備。雪道やオフロードはもちろん、街乗りや高速道路も快適にこなす、まさにオールラウンダーと言えるだろう。

ブルーを基調とした、先進感のあるコンビネーションメーター。さらに、多彩な運転情報をカラーで表示する高精細な4.2インチTFT液晶画面をメーター内に搭載。

どさっとラフに、最大500kgまで積めるデッキスペース。デッキ部にはサビや腐食に強い亜鉛メッキ鋼板を採用。

路面状況によって駆動方式を替えられるパートタイム4WDシステムを採用。切り替えは、ダイヤルスイッチ操作で簡単。